Elektromos autó töltés közös térben: hogyan azonosítható a felhasználó?

A mások által hozzáférhető, úgynevezett közös használatú területeken nagy bonyodalmakat tud okozni az egyéni töltés kérdése. Már egy egyszerű, közterületi elektromosautó-töltőállomás használata sem feltétlen egyszerű, hiszen gyakorlatilag az összes ilyen helyen valamilyen (szoftveres / applikáció alapú, RFID tages, bankkártyás) azonosítást követően tudjuk kezdeményezni az áramvételt elektromos autónkba. Ennek persze egyszerű magyarázata az, hogy az ilyen töltőpontok üzleti céllal, pénzkeresésre optimalizálva jönnek létre, így a felhasználó azonosítása tulajdonképp a fizetési procedúra első lépése.

Elektromos autó töltése munkahelyen

Az olyan lokációk, mint az ember otthona vagy munkahelye azért számítanak ideálisnak, mert ezeken általában hosszabb időt tartózkodunk, így az elektromos autónak is több ideje van feltöltődni. A munkahelyi töltés ráadásul egyfajta juttatási forma is lehet, amennyiben a cég felajánlja azt (ingyen) az alkalmazottnak. Ha nem, akkor sincs gond, mivel egy mai okosabb töltőhöz különböző felhasználókat rögzíthetünk, akik RFID azonosítóval indítják a folyamatot – csakúgy, mint az utcai töltők esetében -, viszont nem kell bankkártyát használniuk, hanem hó végén egy összesített fogyasztás alapján vonható akár a fizetésükből automatikusan a felhasznált mennyiség. Ilyen esetekben maximum a túl kevés töltőpont jelenthet akadályt, hisz ingyen nem számít, ki foglalja “helyünket”, ahogy egy azonosításra elinduló autótöltőnél is hasonló a helyzet. Egyedüli kivétel, ha olyan wallbox kerül felszerelésre, amely fogyasztása után mi fizetünk, de bárki elérheti, és töltést indíthat rajta. Ez ellen esetleg mechanikai védelmet lehet kiépíttetni, de összességében bonyodalmasabb és akár drágább lesz a végeredmény, mint egy beépített azonosító funkcióval rendelkező töltőnél.

Elektromos autó töltése társasházban és közös mélygarázsban

Némiképp bonyolultabb történet, hisz megannyi bürokratikus lépésen kell átesnie az igénylőnek, legalábbis egy meglévő társasház esetén. Új építésű ingatlanoknál a kivitelezők általában már gondolnak a jövőbeni autótöltő igényekre, így megteszik az első lépéseket a csatlakozási pontok kialakítására, akár tűzvédelmi és egyéb óvintézkedések betartása mellett.

Ilyenkor, ha megvan a kiállás, már csak egy megfelelő töltőkészülék szükséges, amely lehetőleg tud valamilyen azonosítást, hogy illetéktelenek ne használhassák a mi költségünkön. Amennyiben nem saját villanyóránkon keresztül megy a folyamat, a pontos elszámoláshoz szükségünk lehet egy MID hiteles fogyasztásmérőre, amely pontos energiafelhasználási értékeket rögzít, így a hó végi elszámolás garantáltan pontos lesz.

Megfelelően “okos” fali töltő esetén ez azért is jöhet jól, mert a fogyasztásmérő segítségével maximalizálhatjuk az autóba kerülő energia mennyiségét úgy, hogy közben nem kell a kismegszakító kioldásától – azaz a biztosíték lecsapásától – tartanunk. A társasházi töltés egyik legnagyobb mumusa ugyanis az egyszerre elérhető energia mennyisége, ami még az első vagy második töltőpont kiépítésekor nem biztos, hogy problémaként jelentkezik, ám 5-10 töltőhely kialakításakor már szignifikáns gondot jelenthet. Némely töltő, mint például a Wallbox Pulsar Pro, beépített MID hiteles mérővel rendelkezik, így telepítése egyszerűbb, gyorsabb és kisebb helyen is könnyen megoldható – ha fontos a pontos elszámolás vagy a felhasználó azonosítása.

Ahol csak a hozzáférés korlátozása számít, ott a legcélszerűbb egy RFID képes töltő telepítése, de a Wallbox termékek mindegyike rendelkezik bluetooth / Wifi eléréssel is, így az internetes hálózatoktól teljesen elzárt területeken sem gond a felhasználók beazonosítása, így a töltés indítása – applikáción keresztül.

Bár az elektromos autók töltése nem olyan egyszerű, mint a hagyományos, belső égésű motorral szerelt társaik tankolása, hiszen megannyi lehetőség áll rendelkezésre, mégis épp egyúttal az az előnye is használatuknak, hogy akár olyan helyeken tölthetjük fel őket, ahol amúgy csak állnának hosszabb ideig, ráadásul általában jóval kedvezőbb áron, mint amennyit a benzinkúton hagynánk egy régimódi négykerekű esetében.

🚗⚡️GYIK✅

🚗⚡️ 1. Miért van szükség azonosításra elektromos autók töltésekor közterületen?

✅ Az azonosítás szükséges a fizetési folyamat biztosításához, mivel az elektromos töltőpontok üzleti céllal működnek. Az azonosítás segít a felhasználók és az általuk felhasznált energia mennyiségének nyomon követésében, valamint a fizetések pontos elszámolásában.

🚗⚡️2. Milyen típusú azonosítási módszerek léteznek közterületi töltőpontoknál?

✅A leggyakoribb azonosítási módszerek közé tartozik az RFID-tag használata, bankkártyás fizetés és telefonos alkalmazás alapú azonosítás. Az RFID-tag egy kártya vagy kulcstartó formájában van, amelyet a töltőponthoz érintve azonosíthatjuk magunkat. Bankkártyás fizetésnél közvetlenül a kártyánkat használhatjuk, míg a telefonos alkalmazás alapú azonosításhoz egy adott szolgáltató applikációját használjuk.

🚗⚡️3. Miben különböznek az AC és DC töltők?

✅ Az AC (váltóáramú) töltők általában lassabb töltési sebességet biztosítanak, és többnyire Type 2 csatlakozóval működnek. A DC (egyenáramú) töltők ezzel szemben gyorsabb töltési sebességet kínálnak, a teljesítményük általában 40-50 kW-tól kezdődik, és akár 250 kW-ot is elérhet.

🚗⚡️4. Hogyan zajlik az elektromos autók töltése munkahelyeken?

✅A munkahelyi töltés ideális, mivel az emberek hosszabb időt töltenek ott, ami elegendő időt biztosít az autók feltöltésére. A munkahelyek gyakran ingyenesen vagy kedvezményesen kínálják a töltést alkalmazottaiknak, és az azonosítást általában RFID-tag segítségével végzik. A hó végi összesített fogyasztás alapján vonják le a felhasznált mennyiséget az alkalmazottak fizetéséből.

🚗⚡️5. Milyen kihívásokkal jár az elektromos autók töltése társasházakban és közös mélygarázsokban?

✅ A társasházakban és közös mélygarázsokban az elektromos autók töltése bonyolultabb lehet a bürokratikus lépések és a szükséges infrastruktúra hiánya miatt. Fontos a megfelelő töltőkészülék és azonosítási rendszer kiválasztása, hogy illetéktelenek ne használhassák a töltőket. A pontos elszámoláshoz MID hiteles fogyasztásmérőre is szükség lehet.